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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者朱則瑋台北8日電)陽明山花季10日至3月19日舉行,預估將吸引大量人潮車潮,北市府11日起實施周邊交管,並提供賞花公車、福林公園地下停車場轉乘優惠等。

陽明山花季是台北市重要節日,恐出現交通阻塞情形,花季期間,北市交通局例假日(含228連假)擴大實施仰德大道交通管制,日期為2/11、2/12、2/18、2/19、2/25至2/28、3/4、3/5、3/11、3/12、3/18、3/19,共14天,上山管制點在復興橋頭、至善路2段1巷巷口,管制時段早上7時到下午4時;下山管制點則在陽明路1段43巷巷口,管制時段為下午2時至傍晚6時。

而在每日(含例假日)管制部分,湖山路一段(陽金公路─花鐘廣場入口處)往花鐘方向禁行大客車(公車除外);中興路花鐘至陽明書屋維持由花鐘往陽明書屋方向單行,且禁止路邊停車;中興路自陽金公路至陽明書屋段除公車、公務車輛及陽明書屋登記參觀大型車可雙向進出外,其餘車輛僅准由陽明書屋往陽金公路方向單行。

中興路(花鐘至瀑布間)設置人車分道設施;湖山路二段(花鐘停車場至峰頂橋)禁停紅線時段由原本的早上6時到下午5時,網購達人調整為早上6至晚上8時;福林路(雨農路至至善路)禁停黃線由原本的下午1時至晚上8時調整為早上8時至晚上8時。

至於例假日管制部分,湖山路、勝利街口早上7時至下午6時禁止車輛進入勝利街(公車除外);湖山路早上8時至下午6時禁止車輛由花鐘廣場往陽金公路方向行駛,並導引行車動線經東昇路下山或由中興路接陽金公路續往仰德大道(公車除外);紗帽路(往湖山路方向)、中橫街口早上7時至下午6時禁止車輛進入(公車除外)。

北市交通局表示,山上停車場車位有限,依照以往經驗,可能在早上7時左右就會停滿,花季期間在捷運士林、劍潭等站都有花季專車供轉乘,如果非要開車前往,建議提早出門,或是把車停在福林公園或百齡高中停車場,轉搭乘公車上山,可享有停車前3小時免費優惠,詳細交管內容,可上台北陽明山花季網站查詢。1060208

工商時報【吳筱雯╱台北報導】

市場調查機構TrendForce表示,在蘋果、三星、Google等各大智慧型手機平台建立自有行動支付系統帶動下,預估2017年全球行動支付市場規模將達7,800億美元,比2016年增加25.8%。由於指紋辨識已經成為行動支付個人身分認證的主流,TrendForce也預期2017年指紋辨識在智慧型手機的搭載率將超過5成。

自從蘋果在2014年推出Apple Pay之後,Google、三星也陸續在2015年推出Android Pay與Samsung Pay,TrendForce表示,蘋果和三星占有絕對優勢,由於Android在全球智慧型手機作業系統擁有超過50%的市占率,Google也加速Android Pay國際化腳步,繼Apple Pay進入日本市場、甚至可以手機感應搭電車之後,Google也在本月宣布與日本樂天合作。

TrendForce認為,手機搭載NFC晶片漸成主流,加上今年起中國大陸手機品牌如華為、小米與魅族等紛紛推出支援NFC功能的手機,2017年NFC手機在智慧型手機總出貨量占比將超過6成,可望帶動NFC支付接受度提高,有機會改變消費者的支付習慣。

然而TrendForce也表示,NFC模組內的安全機制仍需解決安全存取控管問題,必須搭配手機應用程式設計,包括NFC控制晶片和其他晶片的整合,若搭配指紋、虹膜與指靜脈等生物辨識晶片,可達多重驗證安全效果。

TrendForce認為,手機搭載指紋辨識不僅能簡好康平台化交易、提升用戶體驗,亦保護個人資訊安全,2017年智慧型手機將以指紋辨識為標配、搭載率將超過50%。另外,由於虹膜辨識甚至比指紋和聲紋辨識來得安全,已成為手機大廠開始投入的技術,例如三星將手機導入虹膜辨識,不過,由於虹膜辨識須具備紅外線相機,提高硬體成本,初期應用應僅於高階手機。

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