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材質:防潑水尼龍布
顏色:深藍/米、灰/天藍、亮綠/紫、桃紅/灰、黑/紅、灰/橘(6色可選)
尺寸:24cm x 11.5cm x 21cm
數量:1個
用途:盥洗包/化妝包
產地:中國
注意事項:可機洗,洗後晾乾即可;嚴禁烘乾!





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【顏瑞田、林憲祥╱高雄報導】

高雄環狀輕軌二階工程昨(9)日動土,未來除了美術館特區、亞洲新灣區這2個房地產重鎮可直接串連外,已經試營運的水岸輕軌(一階工程)與二階輕軌,未來將讓整個環狀區域及既有的捷運紅線和橘線,形塑成為高雄房地產的蛋黃區。

昨日動土典禮由高雄市長陳菊、中鋼董事長翁朝棟等共同主持。對於這項新的軌道工程建設,高雄市不動產開發公會理事長張永義相當看好,他認為輕軌捷運的環狀範圍內及沿線路段,原本被歸納為蛋白區的區域,可望整體提升為房市蛋黃區。

張永義指出,亞洲新灣區、美術館特區及農16特區,這3個重劃區本來就是高雄市的房地產重鎮,既有的捷運紅線串連亞洲新灣區、農16特區,未來環狀輕軌完工後,將把西邊的美術館特區納入交通便捷區域,透過軌道直接與亞洲新灣區鏈結。

只是,建商未來的房地產推案設計和策略,將不會以豪宅產品為第一優先,而是鎖定剛性需求的住宅產品,因為,張永義說,經過2年的調整之後,高雄目前市區內的房價每坪約20萬元到30萬元之間,郊區房價每坪介於12萬元到16萬元之間,而豪宅的量,則尚待消化。

高雄市長陳菊致詞時表示,相信統包商中鋼團隊在台灣世曦工程顧問監造下,環狀輕軌第二階段工程能如期如質完工,提供市民便捷舒適的交通環境。她說,高雄環狀輕軌採用全世界最新的無架空線系統,提供便捷舒適及低污染的綠色大眾交通運輸,是城市進步的象徵;配合營運中的紅橘線捷運,建構高雄整體運輸路網,將提升運量並帶動高雄經濟與產業繁榮發展。

捷運局主任秘書吳嘉昌說,高雄環狀輕軌第一階段的前鎮機廠到C8候車站路段,已於105年7月開始試營運,其他部分路段也已近工程收尾階段;另總經費57.88億的第二階段工程也即將動工,並將優先進行西臨港線路廊段的施工,配合鐵路地下化時程,預定108年全線通車。

環狀輕軌第二階段工程自C14站到C37站,包括23座車站及一處駐車場,接續於輕軌第一階段C14車站後方的臨港線鐵路路廊,往北沿台鐵園道、美術館路布設,行經市立聯合醫院後於農16銜接大順一路,再續沿大順一路到三路,最後於中正路口西南隅的凱旋公園佈設軌道銜接凱旋二路旁台鐵臨港線路廊後,沿路廊接回起點C1車站。

翁朝棟表示,中鋼擁有優質工程技術服務團隊,且擁有高雄捷運、淡海輕軌、安坑輕軌等豐富的工程經驗,預期這項工程可望如期如質完工。輕軌第二階段共設23座候車站、1座駐車場,採購11列歐洲優質輕軌車輛,施工期為1,640 日曆天、約54個月,預計110年完工。

苗栗縣後龍鎮社區巴士專走「公車到不了的路」,還配有少見的隨車小姐,26歲鄭鈺錚隨車服務近3年,幫長者提菜、刷卡上下車等,還熟記乘客的名字、下車點,服務貼心深獲阿公、阿嬤喜愛。

26歲的隨車小姐26歲鄭鈺錚。 張裕珍攝影
後龍鎮公所原有一輛8人座愛心服務接駁車,座位少不敷使用,去年獲交通部等支持改以21人座社區巴士接駁,隨車小姐鄭鈺錚也接續服務,周一到周六服務長者搭車。

鄭鈺錚說,社區巴士的乘客多為六十歲以上的阿公、阿嬤,有的拄拐杖,甚至靠輪椅代步,社區巴士載著長輩到市區買菜、看病,不少長輩一早就來搭車,尤其南港里山邊、過港地區搭車者多,時常滿載。

「偏遠地區沒有公車,要搭火車也不方便」鄭鈺錚說,長者受限交通條件難以外出,社區巴士專走「公車到不了的路」,一早來載客,阿公、阿嬤都很開心,寒暄談天好不熱鬧,有時她也會聊上兩句。

她說,有個阿嬤住在後龍、西湖交界,住家與社巴站牌有段距離,她將電話留給阿嬤,阿嬤如要搭車外出,只要前一天先電話跟她連絡,社區巴士會繞進去,彼此間有了默契,長輩外出也更加放心。

鄭鈺錚熟記常搭車的長輩名字與上車點,不少阿公、阿嬤也把她當成家人,送上自家種的蔬菜、地瓜,或熱呼呼的早餐一起分享。

若她請假,隔天也會有阿公、阿嬤主動關心,「小姐!妳昨天怎麼沒來?」相互寒暄關心。

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